On a beau être habitués aux trottoirs du VietNam, ceux de Hanoi représentent une version plus évoluée de la chose.
Selon le Larousse, le trottoir est la « partie latérale d'une rue, surélevée par rapport à la chaussée et réservée à la circulation des piétons ». À Hanoi, les trottoirs servent à toutes sortes de choses, mais rarement à faciliter la circulation des piétons.
Il y a des tas des scooters qui stationnent sur les trottoirs, comme partout au VietNam, puis il y a toutes sortes d’activités artisanales réparation de vélos, de scooters, cuisine, fabrication de meubles ou d’enseignes de magasin. À Hanoi, il y a en plus pas mal de voiture qui stationnent, et souvent, le soir des gens qui mangent, en grand groupe assis sur des tapis. Ils entretiennent parfois des petits barbecues. Comme il y a beaucoup de construction, on y trouve des tas de sable, de briques, des tas de béton et de pierres.
Et les piétons dans tout ça? Ils doivent marcher sur la rue, comme ils peuvent. Avec les vélos, les scooters, les voitures, les petits camions. Personne ne s’arrête pour les laisser passer. Marcher à Hanoi est un sport extrême…
Selon le Larousse, le trottoir est la « partie latérale d'une rue, surélevée par rapport à la chaussée et réservée à la circulation des piétons ». À Hanoi, les trottoirs servent à toutes sortes de choses, mais rarement à faciliter la circulation des piétons.
Il y a des tas des scooters qui stationnent sur les trottoirs, comme partout au VietNam, puis il y a toutes sortes d’activités artisanales réparation de vélos, de scooters, cuisine, fabrication de meubles ou d’enseignes de magasin. À Hanoi, il y a en plus pas mal de voiture qui stationnent, et souvent, le soir des gens qui mangent, en grand groupe assis sur des tapis. Ils entretiennent parfois des petits barbecues. Comme il y a beaucoup de construction, on y trouve des tas de sable, de briques, des tas de béton et de pierres.
Et les piétons dans tout ça? Ils doivent marcher sur la rue, comme ils peuvent. Avec les vélos, les scooters, les voitures, les petits camions. Personne ne s’arrête pour les laisser passer. Marcher à Hanoi est un sport extrême…
On a visité les incontournables de Hanoi : le lac Hoan Kiem avec la tour de la tortue, la pagode au pilier unique, le temple de la littérature, dédié à Confucius. On est allés au mausolée d’Ho Chi Minh, mais c’est ouvert juste quelques heures par jour, et on était trop tard.
Jeudi, pour prendre l’air, on a pris une excursion à la Pagode des parfums, au sud de Hanoi. Promenade en bateau, puis ascension d’un mont pour arriver à une grotte transformée en lieu de culte : sentier de trois kilomètres bordé de boutiques de toutes sortes : friandises, souvenirs, viandes de toutes sortes : poulet, canard, porc-épic, rat, chien, petit cerf, écureuil pour ceux que nous avons reconnus.
Aujourd’hui, nous sommes en train vers Lao Cai, dans les montagnes du Nord. On a pris un wagon avec des sièges en bois, on a eu droit à un wagon bondé en sortant de Hanoi, mais maintenant c’est tranquille, on voit des montagnes et des rizières. Les gens sont gentils.
On file à toute allure vers Lao Cai, juste à la frontière du Yunnan, en Chine. 300 km en 10 heures environ.
Demain, on ira probablement en Chine, mais il semble que ce soit un peut compliqué, que peu de gens parlent anglais.
À bientôt
Danielle et Claude
On file à toute allure vers Lao Cai, juste à la frontière du Yunnan, en Chine. 300 km en 10 heures environ.
Demain, on ira probablement en Chine, mais il semble que ce soit un peut compliqué, que peu de gens parlent anglais.
À bientôt
Danielle et Claude